여의도동~신림동(서울대 앞) 총 연장 7.8km, 정거장 11개소 등 전 구간 지하로 건설될 신림선 경전철이 '22년 2월 개통예정이라고 서울시에서는 밝혔는데요. 이번에는 신림선 경전철에 대해 자세히 알아보겠습니다.
■ 신림선 경전철
▷ 사업개요
- 구 간 : 여의도(샛강역)~대방역~보라매역~신림역~서울대 앞
- 사업규모 : 연장 7.8㎞, 정거장 11개소, 차량기지 1개소
- 총사업비 : 5,606억원(’07.7.1 기준, 보상비 제외)
- 건설기간 : 2015~2020년(착공일로부터 60개월)
- 추진방식 : 민간투자사업(BTO, 민간제안)
- 협상대상자 : 남서울경전철주식회사(주간사 대림산업)
▷ 도시철도 신림선은 9호선 샛강역에서 시작해 1호선 대방역, 7호선 보라매역, 2호선 신림역을 경유, 서울대까지 연결된다. 총 연장 7.76㎞로 차량기지 1개소 및 환승정거장 4개소를 포함한 총13개의 정거장이 건설될 예정입니다.
▷ 샛강역에서 서울대 입구까지 당초 출퇴근 시간이 40분에서 16분으로 약 24분이 단축될 것으로 기대된다. 교통 취약 지역인 서울 서남권 교통난 해소와 지역균형발전 도모 및 기존 도시철도와의 네트워크 구축으로 친환경적이고 혁신적 교통편의가 제공될 것이다.
