집값 안정을 위해 전력투구를 하고 있는 문재인정권은 신년을 맞아 '공공주도3080' 대도시권 주택공급 방안을 발표했는데요. 수도권의 50만호 가까운 공공주도 주택이 공급될 것으로 예상되어 부동산 시장이 잠잠해지나 싶었지만, 국토교통부의 '2021년 국토교통부 주요업무 추진계획'이 발표되면서 GTX-D노선 관련 지역의 부동산 시장이 다시 요동치고 있습니다. 이번에는 지금까지 발표된 GTX-D노선에 대한 내용을 정리해 보았습니다.
[ 목차 ]
①GTX-D 노선 6월 발표 예정?
②GTX-D 노선 예상도는?
①GTX-D 노선 6월 발표 예정
▷ 수도권 서부군과 서울 도심을 관통해 수도권 동부권을 연결할 것으로 예쌍되는 광역급행철도 GTX-D 노선이 오는 6월 공개될 예정입니다. 정부에서는 관련 내용을 담은 ‘제4차 국가철도망계획’을 6월 공개한다고 발표했는데요. 국토교통부 또한 16일 발표한 ‘2021년 업무계획’을 통해 GTX-D 노선으로 불리는 서부권 광역급행철도의 구체적인 노선을 6월 공개한다는 입장입니다.
▷ 아래 글은 이번 '2021년 국토교통부 업무계획'에서 제시안 사례입니다.
- (교통 편의)제천이 고향인 박씨는 최근 중앙선 복선화가 완료되고 KTX-이음이 운행되어 고향 방문시간이 2시간에서 1시간으로 줄어들었다. 김포 신도시에 거주하는 직장인 천씨는 도시철도 개통으로 출퇴근 시간이 1시간 이상 감소하였다. 앞으로 GTX가 개통되면 수도권 전역이 1시간 내로 연결되어 광역교통 편의는 더욱 좋아질 것이다.
▷ GTX-D 노선은 2019년 10월 국토부 대도시권광역교통위원회가 내놓은 ‘광역교통 2030’ 계획에 처음 등장했습니다. GTX-A·B·C 세 개 노선에서 소외된 수도권 서부지역에 급행철도를 연결하겠다는 내용입니다.
▷ 인천과 경기 김포를 거쳐 하남을 연결하는 안 등을 검토 중인 것으로 알려졌다. 국토부 관계자는 “서울, 경기, 인천, 김포 등 관련 지방자치단체의 노선 제안을 받아 타당성을 검토 중”이라며 “연구용역 결과 등을 바탕으로 최적의 노선을 도출할 계획”이라고 말했다고 합니다.
②GTX-D 노선 예상도
▷ 김포시에서 예상한 GTX-D노선의 사업개요는 아래와 같습니다.
- 사업명 : 수도권 광역급행철도(GTX) D노선
- 구 간 : 김포 한강 ~ 부천 ~ 서울 남부 ~ 하남
- 사업비 : 5조 9,375억원
- 규 모 : L=68.1km
* 용역주관 : 김포시 / 지원기관 : 경기도(행정), 부천·하남시(행·재정)
▷ 반면 김종인 인천시 의원이 GTX-D의 인천공항-청라국제도시 경유의 필요성을 다시 한 번 역설하며 유치의 정당성을 제시했는데요.
▷ 김 의원은 GTX-D 노선 유치를 두고 경쟁을 하고 있는 2기 신도시인 김포 한강신도시와 인천 검단신도시 지역에 대해 "김포와 검단 지역 부근에는 이미 GTX-A가 일산 킨텍스에서 건설중에 있다"며 "일산에서 부천 소사까지 서해선이 공사중에 있고, 국토부에서 의욕적으로 추진하는 인천2호선 탄현~검단 지선을 통해 킨텍스역에서 환승할 수 있다"며 김포와 검단이 사실상 GTX-A 수혜지역이라는 주장도 펼쳤습니다.
▷ 김 의원은 GTX-D 인천공항-청라 연장 주장을 마무리하면서 "김포와 검단 지역에 김포한강선(5호선 김포 연장)이 예비타당성 조사가 진행중이고, 인천2호선 탄현~검단 지선과 인천1호선 검단연장이 들어온다면 이들 지역의 교통여건이 획기적으로 좋아질 것"이라며 "GTX-D는 국가적인 측면에서 대의를 위해서는 인천공항으로 가야 하는 것이 맞다"고 설명했습니다.
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