단지내 학원차량 회전반경 및 회전차로 제원

최근 현대자동차에서 출시되는 카운터(미니버스) 제원, 도로의 구조 시설 기준에 관한 규칙에 제시된 설계기준자동차 제원, 회전교차로 설계지침을 참고하여, 단지내 학원차량 회차공간을 계획하기 위한 회전차차로의 적정 제원을 알아보았다.

학원차량 제원(현대 카운터)

카운터 제원 : 폭 2.0m, 높이 2.8m, 길이 6.4m~7.7m, 축간거리 3.40m~4.15m

설계기준자동차 제원

• 소형자동차 : 폭 2.0m, 높이 2.8m, 길이 6.0m, 축간거리 3.7m, 최소회전반경 7.0m
• 대형자동차 : 폭 2.5m, 높이 4.0m, 길이 13.0m, 축간거리 6.5m, 최소회전반경 12.0m
• 최소회전반경은 차량속도 15km/h 이하에서 측정된 값이며, 바퀴 외측 반지름.

 회전교차로 설계지침

• 주택건설기준 등에 관한 규정 제26조 단지내도로 설계속도 20km/h 이하
• 소형회전교차로 회전부 제원
  • 회전부 설계속도 10km/h : 내접원지름 15.0~18.5m, 중앙교통섬지름 7.5~10.5m, 회전차로폭 3.6~4.5m
  • 회전부 설계속도 15km/h : 내접원지름 19.0~22.5m, 중앙교통섬지름 11.0~14.0m, 회전차로폭 3.6~4.5m
  • 회전부 설계속도 20km/h : 내접원지름 23.0~26.5m, 중앙교통섬지름 15.0~18.0m, 회전차로폭 3.8~4.5m

단지내 적정 회전차로 제원

• 차량기준 : 학원차량은 대부분 승합차와 미니버스로 구성되며, 제원이 큰 미니버스의 경우 설계기준자동차의 소형자동차 제원보다 일부 큰 부분이 있으나 일반버스 또는 대형트럭이 포함되는 대형자동차 제원과는 맞지 않으므로 소형자동차 기준이 적정하다고 판단됨.
• 설계속도 : 주택건설기준 등의 관한 규정에 단지내도로 설계속도는 20km/h 이하로 명시되어 있으며, 회전부 학원차량 승하차공간이 마련된 점을 고려해 회전부 설계속도는 소형회전교차로 기준 10~15km/h가 적정하다고 판단됨.
• 회전차로 제원 : 소형회전교차로 기준 설계속도 10~15km/h에서 내접원지름 최소값은 15.0m로 장축형 미니버스의 경우 원활한 통행이 어려우며, 반대로 내접원지름 최대값은 22.5m로 승용차 및 승합차의 과속을 유발시킬 것으로 예상됨. 따라서 이를 고려해 회전차로 제원 범위는 내접원지름 16.0~20.0m, 중앙교통섬 지름 8.0~12.0m. 회전차로폭 3.6~4.0m이 적정할 것으로 판단됨.

 

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