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교통 관련 정보/교통개발계획

청량리역 복합환승센터 개발

안녕하세요. 이번에는 청량리역에 들어설 복합환승센터에 대해 자세히 알아보겠습니다. 109년 역사의 청량리역이 교통·일자리 등이 어우러지는 수도권 광역교통 허브로 재탄생한다고 합니다. 국토교통부와 서울특별시, 한국철도시설공단, 한국철도공사와 함께, 청량리역을 강북의 활성화 거점으로 육성하기 위한 ‘청량리역 공간구조 개선 및 광역환승센터 기본구상 연구용역’에 본격 착수한다고 밝혔다. ■ GTX를 중심으로 연계성 강화 청량리 복합환승센터 용역은 대도시권 광역교통의 기본구상인 ‘광역교통 2030’의 일환으로, 수도권광역급행철도(GTX)를 중심으로 연계성을 강화하여 환승시간을 대폭 단축하고, 환승센터를 광역교통의 거점이자 지역발전의 거점으로 키운다는 계획에 따른 것입니다. 대광위는 이번 기본구상을 통해 GTX 2..

2020. 4. 23. 20:26
생활정보/정부소식통

서울시 재난긴급생활비 현장 신청방법

안녕하세요. 코로나19피해자 분들을 돕고자 서울시에서는 지난달 30일 부터 서울시 재난긴급생활비 신청을 접수 받았는데요. 신청자가 시작한 지 2주만에 55만 명을 넘어섰습니다. 서울시는 지난 3월 30일부터 온라인‧찾아가는 접수를 통해 신청접수를 받고, 소득조회가 완료된 가구에 지원금을 지급했습니다. 4월 16일부터는 동주민센터 현장 접수도 가능합니다. 서울시는 ‘사회적 거리두기’로 인한 접촉방지 및 감염예방을 위해 5부제 실시 및 접수창구 다양화, 신속한 접수를 위해 추가 인력을 배치했는데요. 아직 신청하지 않았더라도 괜찮습니다. 선착순이 아니라 소득기준으로 지급하는 만큼 5월 15일까지 여유있게 신청하세요. ■ 16일부터 동주민센터 현장접수 ▷ 동주민센터 현장 접수시 개인정보제공동의서에 가구원 전체서..

2020. 4. 23. 07:45
교통 관련 정보/교통소식

서울시 나눔카 이용방법 주차장에서 바로타기

안녕하세요. 교통이대리입니다. 서울시에서는 서울의 주차, 교통문제를 해결하는 방법 중 하나로 "나눔카"라는 브랜드 명칭으로 차량 공유서비스를 제공하고 있습니다. ※ 나눔카 : 차량을 소유하지 않아도 필요할 때 언제 어디에서나 내차처럼 편리하게 차량을 이용할 수 있는 공동이용 가능한 차량을 제공하는 서비스 ■ 기존 렌터카와 차이점은? 승용차 공동이용은 일반적으로 렌터카와 달리 사전에 가입된 회원들이 다양하게 분산되어 있는 승용차 공동이용 차량을 인터넷, 모바일, ARS 등을 통하여 차량 이용을 예약한 후 필요한 시간만큼 단기간 이용할 수 있습니다. 구분 나눔카(Car-Sharing) 렌터카 이용자 회원제 불특정 고객 이용시간 최초 30분부터 10분단위 일 단위(영업시간 내 이용) 대여장소 시내 다수 거점 ..

2020. 4. 23. 07:31
생활정보/정부소식통

수원시 무급휴직 근로자 지원금 신청방법

안녕하세요. 이번에는 수원시에서 실시하는 무급휴직 근로자 지원금 신청방법에 대해 자세히 알아보겠습니다. ■ 코로나19 지역고용대응 특별지원사업 : 무급휴직 근로자 지원 1. 지원업종 : 수원시 소재 50인 미만 업종 ※ 일부제외 ➀ 지원제외 업종(단란주점업, 유흥주점업 등 청소년 유해업소) 근로자 ➁ 사업주의 배우자, 4촌 이내의 혈족 및 인척 2. 지원대상 : 다음조건을 모두 충족하는 근로자 ▷ 신청일 현재 수원시에 소재한 50인 미만의 사업장이며, ▷ 코로나19 피해로 국가 감염병 위기경보 수준 ‘심각’단계(‘20.2.23.) 이후 영업일 5일 이상 무급휴직을 실시한 사업장에서, ▷ ‘20.2.23. 이전 고용보험이 가입된 근로자로서, ▷ 무급휴직 대상자이면서 기준중위소득 100% 이하인 근로자. 구..

2020. 4. 22. 08:01
교통 관련 정보/교통개발계획

당산역 환승정류장 설치계획

서울로 출퇴근할 때 광역버스를 이용하는 인구가 하루에 6만명이 된다고 합니다. 버스로 이동하는 시간도 많이 들지만 광역버스에서 지하철이나 시내버스로 환승하는 시간도 직장인들에게는 힘든시간인데요. 서울시가 도시고속도로에 첫 광역버스 환승정류장을 조성한다고 합니다. 첫 대상지는 당산역 부근 올림픽대로로, 혼잡한 시내구간을 통과하지 않고 지하철로 갈아탈 수 있어 보다 빠르게 목적지에 도착할 수 있는데요. 파주·고양·김포에서 강남역까지 출퇴근 시간이 30분 정도 절감될 것으로 보입니다. 이와 함께 서울시는 양재, 광나루 등으로 도시고속도로 환승정류장을 확대한다는 계획입니다. 이번에는 서울시에서 발표한 당산역 환승정류장 설치계획에 대해 자세히 알아보겠습니다. ■ 복잡한 시내도로 진입 없이 도시고속도로서 지하철·버..

2020. 4. 22. 07:43
생활정보/정부소식통

서울시 무급휴직지원금 신청방법

안녕하세요. 이번에는 서울시에서 코로나19 피해 근로자분들께 지원하는 무급휴직 지원금에 대해 자세히 알아보겠습니다. ▷ 서울시가 5인 미만 소상공인 사업체 무급휴직 근로자를 대상으로 지원하는 ‘서울형 고용유지지원금’을 고용인원과 상관없이 모든 소상공인에 대해 확대 지원한다고 밝혔습니다. ▷ 이 경우, 그동안 지원 대상에서 제외됐던 5인 이상 10인 미만의 제조·건설·운수업종 소상공인 사업체 근로자도 지원받을 수 있게 됩니다. ▷ 또한 사업체당 1명이었던 지원자 수를 제조·건설·운수업 최대 9명, 그 외 업종은 최대 4명까지 확대하기로 했다. 이에, 기존 1명만 신청했던 소상공인의 경우에도 업종별 최대 지원 신청 인원에 맞춰 추가로 신청이 가능합니다. ▷ ‘서울형 고용유지지원금’은 소상공인 사업체 근로자의..

2020. 4. 21. 07:26
교통 관련 정보/교통개발계획

신안산선 착공시기, 노선도

안녕하세요. 교통이대리입니다. 이번에 알아볼 개발계획은 안산, 시흥에서 여의도까지 25분만에 도착이 가틍한 복선전철 "신안산선"의 착공시기와 노선도입니다. ■ 신안산선 복선전철 실시계획 승인 예비타당성을 2003년 통과한 이후 무려 16년만에 2019년 신안산선이 첫삽을 뜨게 되었습니다. 국가재정사업과 민자사업을 오가다 2016년 민간투자사업으로 최종확정이 됐고, 2019년 공사를 시작으로 2024년 개통을 목표로 진행하고 있습니다. ■ 신안산선이 개통되면 ▷ 신안산선이 개통되면 경기 안산, 시흥에서 서울 여의도까지 약 45km에 달하는 지하 구간을 최대 시속 110km의 속도로 운행됩니다. ▷ 지하철로 100분가량 걸리던 한양대~여의도 구간은 25분으로, 69분이 소요되던 원시~여의도 구간은 36분으로..

2020. 4. 20. 08:08